domingo, 1 de março de 2009

Thunder Tiger St-1 4,6cc

Thunder Tiger ST-1, 1/8, equipado com motor .28 de 4.6cc. Rádio tipo pistola. Automodelo desenhado para competição, muito conhecido e conceituado na Europa mas, muito raro no Brasil. O modelo impressiona pela estabilidade e eficiência nas curvas, mesmo nas mais difíceis. Este modelo pertence ao Dr. Junior, médico amigo e muito cuidadoso com a manutenção do modelo.

terça-feira, 21 de outubro de 2008

Limpeza Citroen Xsara: Antes e Depois

Citroen após uma longa semana de poeira e terra foi trazido até a Arte Models para uma limpeza e lubrificação. De começo foi retirado o motor, assim como muitas peças da transmissão e toda a parte elétrica do carro; para que pudesse ser completamente limpo e revisado. Detalhe da sujeira misturada com combustível que foi derramado durante o abastecimento. Close do motor em estado deplorável. Após a desmontagem completa, lubrificação e remontagem; eis que surge um novo Citroen. Close para mostrar a total diferença do antes e depois.

quinta-feira, 9 de outubro de 2008

Aero Escola da Arte Models

A Arte Models lança através do Aero Escola um curso de pilotagem de aeromodelos. O Aero Escola é indicado também para pessoas que querem saber como é pilotar um aeromodelo, dessa forma você pode alugar todo o equipamento por um baixo custo, com a assessoria direta de um instrutor que fará com que seu vôo seja prazeroso e seguro.
O Aero Escola é um StarFlyer da Tevel, o motor instalado é um O.S .40 LA e o rádio é um futaba de 4 canais. Todos os vôos são realizados com cabo Trainer(duplo comando) o que nos permite deixar o aluno bem tranquilo e a vontade.
Aqui podemos ver o sistema de duplo comando, que é um cabo ligando dois rádios, o rádio mestre fica com o instrutor e o escravo com o aluno, dessa forma quando o instrutor pressiona um botão o aluno assume o comando. Na foto o instrutor Danilo(Esquerda) e o aluno Diego(direita).
O Aero Escola em ação fazendo uma aproximação bem firme. Estamos com preço promocional de lançamento do Aero Escola, o vôo de 12 minutos custa R$10,00. Antes do vôo existe um Briefing onde o instrutor mostra ao aluno como os comandos são operados, seus respectivos nomes e funções. Os vôos podem ser marcados pelos fones: (98)9119-5279(Ruan) e (98) 8153-3214(Danilo).

quinta-feira, 21 de agosto de 2008

Happy Fly 20 da TWM: Montagem

Este é um ARF da The World Models.
Apesar do modelo ser indicado para servos de tamanho padrão, decidimos instalar micro servos cs-12 para um melhor acerto do CG do avião. À frente dos micro servos enrolados em espuma podemos ver o receptor e a bateria.
O motor instalado foi um O.S. 25 que faz sobrar potência nas decolagens e arremetidas. A empenagem é muito bem acabada, o manual é bem detalhado, proporcionando assim condições favoráveis para um bom alinhamento da cauda.
Modelo pronto. Neste aeromodelo o construtor pode escolher entre instalar o trem de pouso na modalidade triciclo ou convencional. Como o proprietário já tem um modelo triciclo, foi escolhido o trem convencional para este modelo. Excelente avião com ótimas características de vôo e muita facilidade no transporte.

T-Rex reparado com direito a upgrades

T-Rex 450 Se, após ter sido reparado, ganhou canopy de V2, pás de fibra de carbono e peças de alumínio na bailarina e rotor de cauda. Aqui os rotores principais estavam sendo balanceadas. Close do novo canopy em fibra de vidro, esse é o modelo original do V2. Aqui o modelo quase pronto faltando só os rotores principais. Modelo já voou após os reparos e está muito firme, estava com leve vibração na cauda, o que já foi solucionado após o balanceamento das pás. Breve um curto vídeo do T-Rex em ação.

quinta-feira, 14 de agosto de 2008

Tiger Trainer .40 da Thunder Tiger: Montagem

Modelo Tiger Trainer após ser retirado da caixa, um ARF bem embalado, porém todos os acessórios estão misturados em um único saquinho. Aqui a empenagem pronta após ser alinhada, colada e lincada. Nesta foto podemos observar o interior do modelo com todo o sistema de rádio instalado.
O motor um O.S. 46 Ax, o cowl desse modelo já vem cortado para um motor Thunder Tiger, ou seja, foi necessária uma grande quantidade de correções na carenagem para que o motor coubesse.
Aqui o proprietário do modelo o Breno. Modelo de excelentes características de vôo e muita beleza, porém, os mesmos detalhes em ABS que o proporcionam belas formas, deixam o modelo com uma característica muito ruim, é difícil fazer consertos na parte plástica. Dos treinadores à venda é um dos mais trabalhosos para montar e apesar do belo esquema de cores, o material utilizado para entelagem é um adesivo, quando a maioria dos concorrentes já usam termo adesivo.

sábado, 9 de agosto de 2008

Sky Raider da TWM: Montagem

Este é o Sky Raider da The World Models após ter sido desencaixotado, um ARF bem embalado com todas as peças separadas em embalagem numerada para facilitar a identificação. Modelo de fácil montagem e bom encaixe entre as peças; entretanto, tem o mesmo ponto fraco de todos os modelos da TWM, a entelagem que solta facilmente(pior ainda quando em vôo). Aqui podemos ver a empenagem já montada e lincada. Este kit veio com a furação dos horns da cauda errados(bem fora de posição), necessitando assim refazer os furos e cobrir os originais. Aqui podemos ver o motor, um Super Tigre G45; o rádio é um Jr 6 canais S600 mas, os servos são da marca futaba. Aqui o proprietário o Cmte. Reinaldo Flamel todo contente com seu novo modelo. Ficha Técnica: Envergadura: 1,66mts, Comprimento: 1,35mts, Faixa de motores permitida: 0.40 a 0.46 2 tempos ou 0.52 4 tempos, Peso total aproximado: 2.450gr. Modelo ainda não voou, o vôo inaugural será relatado em breve.