Cmte. Newton: Velox Lenhado e Showtime Zerado!!

Esse é o Cmte. Newton com seu Velox que foi lenhado no fim de semana passado, o manual está marcado a causa da lenha; o que aconteceu foi que o piloto esqueceu de conectar os servos do aileron, ficando assim sem comando e caindo. O velox será recuperado pela Artemodels o mais breve possível. Aqui marquei de forma bem "discreta" o manual de seu novo avião para que ele não volte a cometer o mesmo erro. Traduzindo: Check e re-check se todos os controles (Aileron, Profundor, Leme e motor) se movem no sentido correto.

Esse é o novo modelo do Newton, um Showtime 4D da Hangar 9, com motor O.S. 120 4t, servos futaba mais forte e rápidos que o normal, hélice 16x6, rádio spectrum Dx-7. Consegui uma façanha com esse avião, fiz a montagem em apenas 8 horas, sendo possível graças à alta qualidade do kit, com encaixes justos e manual muito detalhado.

Nesta foto podemos ver o corte feito na carenagem para acomodar o motor, a intenção é fazer o menor rasgo possível, prezando assim pela aparência.

Cmte. Newton todo contente, após ter feito o vôo inaugural no Showtime; a estréia aconteceu no Cavu na Raposa, o modelo mostrou-se muito firme, disposto a todo tipo de manobras, o motor ainda em amaciamento já está bem forte. Muitas felicidades com este belo avião.

Citroen Xsara da Salvat

Este é um Citroen Xsara da editora Salvat, motor PRO 15 BX, rádio jaguar (tipo Stick), modelo de propriedade do Sr. Alfredo, que me procurou para fazer todos os ajustes necessários para que o carrinho funcionasse perfeitamente. Nesta foto o modelo já tinha sido desmontado, lubrificado, revisado, remontado (em blocos o que facilita a manutenção); ou seja, estava muito próximo de ficar pronto.

Um detalhe curioso neste kit, particularmente, foi a dificuldade de encaixe entre o "clucth bell" e o eixo do "fly wheel" onde é posicionado um rolamento; foi necessário tornear o "clucth bell" para que o encaixe fosse feito e tivesse a quantidade de folga necessária para o perfeito funcionamento do conjunto de embreagem. A arte models dispõe de um pequeno torno mecânico UNIMAT, que deu conta do recado com tranquilidade.

Aqui vemos o conjunto de embreagem já montado no motor.

Após todo o processo de montagem, o Citroen ficou pronto, já foi testado e entrgue ao proprietário. O teste foi realizado na pista do Aeroporto Alexandre Raposo(Paço do Lumiar). Modelo muito veloz, principalmente por dispor de duas marchas. É muito empolgante sentir a mudança de marcha e o modelo disparar em grande velocidade. Freio muito eficiente. Um excelente modelo, mecânica simples e muito confiável.

Velox da The World Models do Cmte. Newton

Aeromodelo Velox 61, de propriedade do Cmte. Newton, foi instalado um motor O.S. 91 4T, com hélice 14X6, rádio spectrum DX-7. Modelo muito leve devido a fuselagem alveolada, com baixa velocidade de stol e bastante acrobático. Detalhe dos cortes da carenagem do motor, com acesso para o aquecedor de vela e abastecedor rápido, item este que além de facilitar o abastecimento dá um belo acabamento ao modelo. Modelo já fez seu vôo inaugural, apresentando-se muito equilibrado, dócil e com excelente relação peso/potência. Espero que o Cmte. Newton desfrute de seu modelo e tenha muitas felicidades com ele.